郭金龙：两岸经贸合作符合两岸同胞 的利益福祉******

　　中新社厦门12月20日电 (记者 闫旭)两岸企业家峰会大陆方面理事长郭金龙20日在厦门表示 ，两岸经贸合作依然 是动力和机遇，符合两岸同胞的利益福祉。

　　2022两岸企业家峰会年会当天在厦门举行 ，郭金龙在开幕式上致辞 。他表示 ，本次年会是峰会台湾方面换届后主办 的首次年会，承载着为两岸同胞谋福祉、为经贸交流开新局 的重任 。

　　据郭金龙介绍 ，过去一年 ，峰会理事会层面先后4次通过视频、电话云端相聚 ，各小组也以线上线下多种形式加强沟通、保持互动 。双方交流热度不减，召开了两岸产业减碳合作研讨会，主办、协办了京台科技论坛 、豫台经贸洽谈会暨两岸智能装备制造中原论坛等两岸经贸交流活动30余场次。

　　同时，峰会合作成果丰硕 ，古雷炼化一体化项目正式投入商业运营 ，国光生技四价流感疫苗顺利获批上市 ，推动上海台湾商品中心迁移新址等 ；围绕新冠疫情纾困 、产业链供应链建构 、重点产业融合发展、台资企业信贷融资等课题开展调查研究，积极反映、协助解决在陆台企生产经营中遇到 的困难和问题。

　　“峰会大陆方面将高度重视 ，助力有意愿 的台企台胞开拓内需市场，共筑共享现代化发展成果 。”郭金龙表示 ，峰会双方已经商定 ，寻找若干成长性好 的领域设立专项，探索建构产业合作新模式，打造绿色数字新经济 。

　　过去十年，大陆完善促进两岸交流合作 、保障台湾同胞福祉的制度安排，先后出台了“31条”“26条”“11条”和“农林22条”等惠台政策措施，逐步提供同等待遇，率先分享发展机遇 。两岸贸易额由2011年 的逾1600亿美元增至2021年 的超过3200亿美元；台商投资大陆项目累计超12.4万个，十年间增长了44.7%。(完)

南昌国际陆港春运现场 ：年货装车忙 出海效率高******

　　(新春见闻)南昌国际陆港春运现场 ：年货装车忙 出海效率高

　　中新社南昌1月7日电 题：南昌国际陆港春运现场：年货装车忙 出海效率高

　　中新社记者 李韵涵

　　1月7日是2023年中国春运首日。一辆由53节车厢组成 ，满载服装 、电器等年货物资 的集装箱货物班列从南昌国际陆港出发 ，开启这些年货物资的“出海之旅” 。

　　不沿江 、不靠海的南昌国际陆港位于江西省南昌县向塘镇。向塘镇一直以来都以中国南方最大的交通枢纽重镇而闻名 ，依托江南最大编组站——向塘西编组站 ，江西南部地区七成货物经由这里发往全国各地 ，是江西重要物流节点和货物集散地 。

　　中新社记者走进南昌国际陆港看到 ，春运来临 ，港内的物流基地显露出繁忙 ，一个个集装箱在门吊 的作业下进行装车，放眼望去，难以肉眼计数的集装箱正排列整齐等待装车 。

　　“这趟列车在春运首日开出 ，上面装着服装、日用品等年货物资，在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地 。”中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站货运车间主任邓云说 ，近期班列所装物资都以粮油米面、电器等年货物资为主，当前运量在逐步攀升 ，南昌国际陆港也正加班加点对货物进行快装快卸 。

　　目前 ，南昌国际陆港已开通南昌至荷兰(鹿特丹) 、俄罗斯(莫斯科) 、白俄罗斯(明斯克 、奥尔沙) 、法国(巴黎)等9条国际直达班列和南昌至深圳盐田港 、宁波北仑港 、福建江阴港、厦门高崎港等9条铁海联运外贸班列，以及南昌至满洲里、二连浩特、霍尔果斯等3条中欧班列 ，覆盖全球30多个国家和地区 。

　　据了解，南昌国际陆港内 的向塘铁路物流基地 是中国国家铁路集团有限公司在全国规划建设的33个一级物流基地之一，内部划分为办公区、商品汽车区、集装箱区、仓储区和调车场五大作业区域。此外还有铁路口岸专用线 ，设铁路装卸区 、查验区两部分 。

　　邓云表示 ，在南昌国际陆港开行铁路联运班列之前 ，南昌及周边外贸企业的商品出海，通常需要把产品千里迢迢运到海港通过海运出境，并要自己找车队去海港拉集装箱，把空箱拉回来装好货后再拉回港口 ，既费时费力又增加物流成本 。

　　“铁路联运既节省了物流成本 ，又加快了出海效率 。”邓云称 ，如今 的南昌国际陆港为外贸企业提供了稳定便捷 的运输方式和贸易通道 ，外贸货物可以搭乘国际陆港的中欧班列或铁海联运班列直接出口 。

　　据统计 ，2022年南昌国际陆港累计发送货物18147车 ，36394标准箱 ，59.86万吨 ；到达货物35959车 ，71918标准箱 ，140.75万吨，铁海联运集装箱到发量稳居江西第一 。(完)

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